比亚迪智能驾驶技术下放，69,800元的海鸥也配“天神之眼”辅助驾驶系统！

2月10日，比亚迪正式宣布，将在其21款车型上配备“天神之眼”高级驾驶辅助系统（ADAS），其中包括价格仅为6.98万元的海鸥车型。这一举措标志着比亚迪在智驾技术领域的全面布局，同时也引发了行业内对智驾技术普及化的新一轮讨论。

“天神之眼”系统分为三个版本，分别针对不同价位和品牌的车型：

天神之眼C（高阶智驾三目版）：这是入门级版本，采用 5R12V 感知方案，由 DiPilot 100 提供支持，算力为 100TOPS，适用于比亚迪品牌的所有车型，包括价格低于10万元的海鸥等车型。该系统配备了12个摄像头（包括3个前视摄像头、5个全景摄像头和4个环视摄像头）、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。它支持在高速公路上的导航辅助驾驶功能，未来有望通过OTA更新支持城市道路导航。

天神之眼B（高阶智驾激光版）：该版本增加了激光雷达（Lidar）传感器，由 DiPilot 300 提供支持，算力为 300TOPS，适用于比亚迪的高端品牌如腾势和方程豹。它支持城市和高速公路的导航辅助驾驶功能。

天神之眼A（高阶智驾三激光版）：这是最高端版本，配备了三个激光雷达，由 DiPilot 600 提供支持，算力为 600TOPS，适用于比亚迪的仰望品牌，如U9超级跑车。该版本同样支持城市和高速公路的导航辅助驾驶功能。

比亚迪的这一战略布局旨在开创全民化智驾时代，让即使是价格较低的车型也能配备先进的驾驶辅助系统。比亚迪董事长王传福在发布会上表示，智能驾驶将成为未来汽车的“标配”，就像安全带和安全气囊一样。此外，比亚迪还计划将DeepSeek的AI技术整合到其车辆中，进一步提升车辆的智能驾驶能力。

行业影响

比亚迪宣布将 “天神之眼” 系统标配于全系车型，把智能驾驶的门槛从 20 万元以上拉低至 10 万元级别，让更多消费者能够享受到智能化带来的便利与安全，打破了智能驾驶技术长期被高端车型垄断的局面。

比亚迪的这一举措可能会引发新的价格战，因为它打破了自动驾驶技术仅限于高端车型的现状。目前，大多数配备类似系统的车辆售价超过15万元，而比亚迪的海鸥车型价格仅为6.98万元。这一策略不仅有助于比亚迪在竞争激烈的中国市场中占据优势，还可能对全球电动汽车市场产生深远影响。

未来展望

比亚迪计划在2025年交付多达600万辆汽车，并继续在智能驾驶领域投入大量资源。随着“天神之眼”系统的推出，比亚迪不仅提升了自身产品的竞争力，还为整个行业树立了新的标杆。

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