途昂搭载的2.5升V6涡轮增压发动机，其强劲的动力表现引人注目。该发动机能输出高达299马力的功率，并产生500牛米的最大扭矩。当转速达到每分钟6000转时，发动机能释放出最大功率，而最大扭矩则在每分钟2750至3500转之间出现。这款发动机结合了缸内直喷技术和轻质铝合金缸盖，体现了先进的工程技术。

为了进一步提升驾驶体验，途昂配备了7速双离合器变速箱。这种变速箱设计不仅加快了换挡速度，还提高了传动效率，这一技术在大众汽车中得到了广泛应用。双离合器变速箱的设计源自手动变速箱，但它通过增加一套离合器和换挡控制机构来优化性能，其中一套机构控制奇数档位，另一套则控制偶数档位。

在车辆悬挂方面，途昂的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则选用了多连杆式独立悬架。这种配置旨在提升车轮的接地性能和抓地力，为驾驶者提供更加稳定和安全的行驶体验。

总的来说，途昂的2.5升V6涡轮增压发动机以及先进的传动和悬挂系统，共同构成了这款车出色的动力性能和操控稳定性。