购票指南｜通过俄铁官网预订俄罗斯国内列车车票

北京-乌兰巴托-莫斯科线的列车是国际列车，而真正覆盖西伯利亚铁路全程的列车（即莫斯科-符拉迪沃斯托克线的列车）和莫斯科和圣彼得堡之间的城际列车都是俄罗斯境内的列车。沿西伯利亚铁路边玩边走时，也需要乘坐俄罗斯境内的列车。这些列车可通过俄罗斯铁路的官方订票网站订票，之后凭订单号和护照在俄罗斯境内火车站的窗口或自动售票机上取票即可。俄铁官网的预售期默认为40天，个别列车的预售期更短。详细预订流程见下文。

俄铁售票页面（英文）：pass.rzd.ru

俄铁官网首页（俄文）：rzd.ru

注册

第一次使用俄铁官网需先点击售票页面左边栏“MY ORDERS”下面的“Registration”注册一个账户。注册过程很简单，依次填入下表中的信息后，再点击“Create an account”进入下一步即可，如果所填信息正确，网站就会提示注册成功。

注册成功后登录刚才注册时填写的邮箱，点击俄铁所发邮件里的激活链接即可激活账户，会看到“Your profile activated.”的提示，接下来就可以登录账户了。登录之后，页面右上角会显示用户的姓名及“Log Out”按钮，点击姓名左边的英国和俄罗斯国旗图标，可以实现页面的英文和俄文切换，懂俄语的旅行者推荐使用俄文界面。

订票

此处以预订莫斯科到符拉迪沃斯托克的火车票为例说明俄铁订票流程。首先需要输入站名，站名支持输入前几个字母后在下拉菜单里选择，例如输入Moscow的前三个字母，会出现如同下图的下拉菜单：

其中MOSKVA、MOSKWA是莫斯科的俄文“MOCKBA”的拉丁字母直接转译，下面的那些以MOSKVA开头，后面加一个长单词的，是莫斯科各个不同的火车站，类似于北京西、北京南、北京北等，不清楚要坐的车在哪个站发车的话，可以直接选MOSCOW或MOSKVA。海参崴的英文名是“Vladivostok”，输入前几个字母后，下拉菜单也会出现提示。选择“VLADIVOSTOK”之后，继续选择日期（此处笔者选择的是2015年10月13日以继续后面的操作），选定之后，深蓝色订票框右下角的灰色按钮变为可用，同时显示为“Buy Ticket”。如果只想查询列车时刻，可以把日期下方的“Only with tickets”前面的对号勾掉，右下角的灰色按钮会显示为“Timetable”，这样即便是票已售完的列车，也会显示在查询结果里。进入下一页后，列车车次、到开时刻、剩余席位及票价都会显示出来（如下图）。

结果表明，当天从莫斯科前往符拉迪沃斯托克的列车只有一班，车次为002次，“俄罗斯号”列车。“Moskva Yar”表示该车在莫斯科雅罗斯拉夫尔火车站发车，“ФПК”为列车的运营公司（俄罗斯联邦铁路）。网页上还依次给出了发车时间、行车历时、到站时间及票价和剩余票额。“Reserved seat”为三等席，即硬卧，后面的97意味着剩余97张票，对应的票价是11577卢布；“Soft”为一等席，是二人包厢软卧，即高包；“Compartment”为二等席，是俄铁最常见的四人包厢硬卧，和国内列车的软卧条件一样。点击最右边的“Route”会新打开一个窗口，显示这趟列车全部的停站时刻信息。

选择好车次后点击“Continue”，即可进入“Car Selection”页面开始选择车厢（如下图）。

在这一步网站会列出每节车厢的剩余铺位数量和价格（如上图），“Lower”表示下铺，“Upper”表示上铺，“Lower lateral”表示俄铁硬卧车厢的过道下铺（注意，在有票额的情况下极不推荐选择过道席位）。点击最右边相应车厢的“Car plan”一栏，可以像电影院选座位那样的选定自己喜欢的席位，比如点05车（二等车四人包厢硬卧）最右边的“Car plan”，便会弹出下图所示的席位选择页面：

在这个页面中，灰色表示已经被预订的铺位，白色表示可供选择的铺位。多人出行可以选择席位范围，比如3人出行，可以先点17，再点19，这样17、18、19就都会被选定。单人出行可以点17两下，单独锁定17这个席位。席位选择好之后，点弹出窗口右上角的关闭按钮，然后点“Continue”进入下一步，开始确定铺位和输入旅客信息（如下图）。

两人出行如果想要两个下铺，可以在“Lower/Upper”下拉菜单选择“2 Lower”，想要一上一下可选择“1 Upper 1 Lower”对上下铺无要求时选择默认的“Irrelevant”。如果对席位选择不满意，还可以点最右边的“Car plan”再进行修改。

席位完全确定之后，接下来需要输入旅客信息。俄铁严格实行实名制乘车，上车时列车员会仔细核对车票上的乘车人信息和护照上的信息是否相同，稍有差错都会被拒绝乘车，因此各项身份信息，如护照号、护照签发国、出生地、出生日期都要准确填写。网站不支持保存常用联系人，每次买票都需要输入乘车人的信息。俄铁一次性最多可以买4张车票，输入完第一位后点击“Passenger #2”旁边的“Add”可依次添加其余乘车人。具体输入方式见下图。

所有信息填写完毕，并选择好是否购买保险（不购买的话需勾掉“Buy Insurance”前面的对号），下面将会显示提示你输入成功的绿色英文“Data for this passenger entered correctly”（信息有误时会用红色英文显示哪里有误，如上图中所示），同时“Continue”按钮将由灰色变为可用，点击进入下一步进行订单确认。

在订单确认页，旅行者需要检查日期、车次、发到站、席别和席位号、乘客信息等是否有误，无误后勾选最下边“I comfirm”开头的那句英文前面的方框，这时最下面的“Make your payment”按钮会由灰色变为可用，点击可进入支付界面。

俄铁支持VISA和Master Card信用卡，请确保信用卡已开通3DS境外支付功能（详情请咨询发卡银行）。依次输入卡号、CCV码、持卡人姓名（英文）和有效期，点“OK”即可完成支付（有的银行会要求手机验证，这时会跳转到发卡银行的手机验证码界面，按此面的中文提示操作即可）。支付成功后会进入支付结果页面（如下图）。

据反映，最近绝大多数国内银行卡在俄铁支付时遇到问题。若国内卡无法支付时，可通过俄罗斯类似于携程的第三方网站订票，例如tutu.ru，该网站有手机App，界面比俄铁官网简单，支持选择席位号。在第三方网站订票时，每张票要加收200-400卢布的手续费。淘宝上的俄铁火车票代购质量参差不齐，为保护用户隐私，不推荐使用。

在支付结果页面，支付成功时，“Order Status”会显示为“APPROVED”，若支付失败，则显示为“DECLINED”并显示原因。无论支付成功与否，都应点击下面的“COMPLETE PAYMENT”。支付成功会进入订单确认页面，支付失败则会退回上一步的订单确认页面，重新进行支付。俄铁支付时间是10分钟，若10分钟之内没有成功支付，锁定的席位会失效，此时退回页面时会显示“Order has been cancelled”，需要点击提示下面的“Back to top”按钮，回到首页重新预订。重新预订操作到输入旅客信息页面时，之前输入的旅客信息会被保留，按照提示一路往下操作即可，不需要重新输入旅客信息。

多次购票注意事项

据笔者及多位旅行者个人经历，俄铁支付界面对信用卡比较挑剔，很多银行的信用卡（比如建行、中行、交行）只能成功支付1次，第2次购买车票时，支付界面会显示为“DECLINED”，原因显示为“Invalid Card Status”。出现此种现象的原因目前尚不清楚，因此想在俄铁官网多次预订车票的旅行者请准备好多张信用卡。另据笔者亲身经历，招行VISA卡在俄铁官网比较好用，可以多次成功支付。

支付成功并不代表订票成功，还差最后一步，即支付成功确认页面（如下图）。

此时必须点击“Complete booking”才能最终完成支付，否则支付仍然失败，扣掉的票款会退回原信用卡。点击“Complete booking”后，将显示最终订票结果并可以查看乘车人和车票信息，点击页面下方的“Go to my orders”可以查看车票预订单。尽量将车票预订单打印出来，至少应当保存电子版在手机里，不仅在俄罗斯境内取票时用得着，而且还可以为不期而遇检查护照的俄罗斯警察提供行程说明。车票预订单上印有一个条形码，条形码下方的一串数字就是该订单的订单号。

如果关闭了页面，再次进入俄铁官网时，登陆后点击首页的“My orders“即可看到之前所有的订票信息（包括已使用或已退票的订票信息）。点击每条订票信息右侧的“Order form”，即可再次查看和打印俄铁车票预订单（如下图）。

不建议使用E-ticket

目前俄罗斯很多列车都开通了“E-ticket registation”电子车票注册服务，展开上图的“More details”按钮可以选择注册或取消电子车票。乘坐开通电子车票注册服务的列车可以不取票，直接持护照乘车，列车员用移动终端检查旅客信息。不过建议初次体验西伯利亚铁路的旅行者取消电子车票注册，在俄罗斯境内使用传统纸质车票，因为使用电子车票既增加了旅途的不确定性，也不利于保存和收藏旅行票据。

退票

俄铁的退票可以直接在网上操作，登录后进入“My orders”页面可以看到的每个订单前面都有的“More details”按钮（如上图），展开后可以看到车票状态，还有“Refund”退票按钮。列车开车前8小时之前退票的，每张收取155.5卢布的退票费，8小时以内退票手续费很贵，想退票的旅客尽量选择在8小时之前进行操作。退回的票款会在15个工作日内退回至订票时使用的信用卡。

锦囊作者

YZ25T80后白羊座，五道口男子职业技术学院博士，高校青椒，国际列车和西伯利亚的疯狂迷恋者，特别钟情于开发前人从未走过的旅行路线，至今到过七大洲、五大洋50余个国家和地区。著有《火车开往西伯利亚》、《惊心动魄的17天——独自探秘印占中国藏南地区纪实》、《莫斯科到平壤的火车——10天11夜一万公里穿越时空之旅》、《丝路日记》等游记。